2012-BLOG-NAME(900x146-細版標頭).jpg  
原來已是MAZDA PREMACY 第一代的車主
mazda premacy.jpg
等新改款真等待久太了...
雖然引擎沒動變...
終於換上了新的變速箱...
我在11/5號 看過車後及下了訂單

這是在南港的交車中心 但當天早上下著不小的雨
前面這排馬3 後面都是馬5
預估約2~30輛吧
NEW-MAZDA-5--005.jpg 
鑰匙二把 這新(2.3.5)系列的共同的造型吧

NEW-MAZDA-5--006.jpg 
因為看日子 所以早上先去掛牌動一下
NEW-MAZDA-5--007.jpg  
我們選擇了7人座的豪華型(入門款) 中控台的音響主機
NEW-MAZDA-5--009.jpg
儀錶板
動過車後 我們便回去 因為還沒裝配備
NEW-MAZDA-5--010.jpg  
NEW-MAZDA-5--012.jpg 
晚上我們去內湖交車
"柳哥"業代 正在跟家父講解 使用情形
那小猴子便在那 高興的跑上跑下
NEW-MAZDA-5--013.jpg  
NEW-MAZDA-5--014.jpg  
NEW-MAZDA-5--015.jpg  
NEW-MAZDA-5--017.jpg  
NEW-MAZDA-5--018.jpg  
NEW-MAZDA-5--019.jpg  
NEW-MAZDA-5--026.jpg  
NEW-MAZDA-5--027.jpg 
我們大概是在MAZDA 2001 第一次生產 PREMACY (MAZDA 5的最前生 日本的名稱) 就買了

看上那轎式休旅的概念

後來台灣陸續修改版本 (如 換2.0引擎/外觀)

到約 2005 大改款的馬5 出現

大約是現在的雛形

除了動力提升不少之外 空間也大大的提升不少 原車長4.2M 一舉拉伸至 4.6M長

但是才開了約 4~5年換也太浪費了

所以想說 再下一代....誰知

2008年 經濟全球有問題....導致各行各業延緩對新車種(新產品)的上市時間

所以預估 2009 年要上市的

拖到現在 2011底-2012

不管如何 已經到手了 那就說了那天的印象吧

優點 -----------------------------------------

1.造型見仁見智 算蠻大器的 且家族有一致性

2.顏色來說 當天看過那幾個顏色後
感覺銀色實車感覺很不錯
藍色看喜好
白色很亮(要費心顧)
我選鐵灰 是因為MAZDA的鐵灰帶(所有顏色中)有銀粉
光澤是很漂亮的 但是放在這車身上 感覺有點黯沉 須要有陽光才會漂亮

3.變速箱 我想這是最大的賣點 雖然不是6-7速
至是從4-5 但從這變化感受上已經相當不同
以前的四速 會再1-2檔之間會有相當的落差(換檔的動作很大)
進步到 五速後 1-2檔換檔變輕微 後面的換檔2-5 是沒啥感覺的
相當舒服 況且我還順便繞去走了一小段高速公路
從原先(四速) 時速 100km -約2700~2900轉
到現在 (五速) 時速 100km -約2100轉
這種情況 省油度 應該可提高不少

4.油門順暢度
油門與方向盤都很輕
在市區開起來很輕鬆
再加上底盤的剛性不錯
高速公路 因新車的關係 所以我還沒重踩過 我只有順順的開
市區有小飆一下 感覺很放心

5.座椅乘坐性
4個人乘坐時可以相當的舒服 因為都有扶手
且座椅深度都還不錯(大腿支撐度)
再加上 這皮椅的防滑度 大大提升了整體的舒適度

缺點 -----------------------------------------

噪音 還是有輪胎滾動的噪音(或許原廠胎比較差)
我本想說 因為15"的胎壁比較厚 應該有較多的緩衝度
但是感受噪音還是有一點

塑膠感 中控台是採用硬質塑膠 所以感覺沒這麼好
不像 FOCUS 中控台上方採用半軟質塑膠
感覺會比較良好且高級

附記
很多人想問
.入門的五人座 跟現在的七人座 椅子都相同(只差別於市絨布椅) 結構依樣
.輪圈 五人座跟我這款均是五幅式 剩餘的款式 都與廣告上的那個形式依樣

過二天 有空在補上照片與細節

創作者介紹

被設計的設計 發表在 痞客邦 留言(3) 人氣()


留言列表 (3)

發表留言
  • little15
  • 小雞雖然不懂車子

    但真心覺得這台好漂亮哦^o^
  • 謝謝!..新年快樂!
    這是台全家出遊的好車車!

    被設計的設計 於 2012/01/01 11:04 回覆

  • andy
  • ㄧ部漂亮好車........我也心動了.............
  • 謝謝!
    喜歡最重要...

    被設計的設計 於 2012/01/06 09:30 回覆